波音承認(rèn)在兩空難中密謀欺詐,美要求波音接受認(rèn)罪協(xié)議，據(jù)美國(guó)司法部?jī)?nèi)部人士透露,美國(guó)波音公司已接受司法部此前提出的一份認(rèn)罪協(xié)議,承認(rèn)在2018年和2019年的兩起致命空難中密謀欺詐美國(guó)聯(lián)邦航空局,從而避免遭受庭審。
目前,波音公司也已證實(shí)與美國(guó)司法部就一項(xiàng)協(xié)議的條款原則上達(dá)成一致。依據(jù)認(rèn)罪協(xié)議,波音還需在未來(lái)三年投資至少4.55億美元,以加強(qiáng)安全和合規(guī)行為。美國(guó)司法部將要求一家獨(dú)立監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)此進(jìn)行為期3年的審計(jì)。有分析指出,認(rèn)罪將使波音所陷危機(jī)進(jìn)一步加深,使其承受更沉重的經(jīng)濟(jì)壓力和更嚴(yán)格的政府監(jiān)管,其后續(xù)獲取政府合同的機(jī)會(huì)也將受到影響。
波音承認(rèn)在兩空難中密謀欺詐
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)消息,美國(guó)檢方要求波音公司承認(rèn)在飛機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題上欺騙了航空安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),此舉將推翻波音三年前達(dá)成的較為寬松的協(xié)議。該型號(hào)飛機(jī)涉及到兩起災(zāi)難性墜機(jī)事故。熟悉內(nèi)情的人士透露,波音公司要么最遲在本周末接受上述認(rèn)罪協(xié)議,要么就得在法庭上應(yīng)對(duì)欺詐和共謀指控。
消息人士稱,美國(guó)司法部計(jì)劃在當(dāng)天晚些時(shí)候正式向波音公司提出認(rèn)罪協(xié)議,其中包括一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)處罰,并要求一家獨(dú)立監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)該公司的安全和合規(guī)做法進(jìn)行為期三年的審計(jì)。波音公司在一份簡(jiǎn)短的聲明中確認(rèn),已與司法部達(dá)成協(xié)議。美司法部表示,預(yù)計(jì)7月19日之前向法庭提交書面認(rèn)罪協(xié)議。但是,協(xié)議條款未達(dá)到遇難者家屬的要求。美聯(lián)社報(bào)道稱,代表部分遇難者家屬的律師表示,將請(qǐng)求法官駁回該協(xié)議。
有分析稱,對(duì)波音提起刑事指控的決定加深了這家飛機(jī)制造商目前的危機(jī),這也標(biāo)志著其百年歷史中的一個(gè)低點(diǎn)。認(rèn)罪不僅會(huì)使該公司面臨額外的財(cái)務(wù)后果和更嚴(yán)格的政府監(jiān)管,還可能影響波音簽訂政府合同的能力,比如與美國(guó)軍方簽訂的合同,這些合同占波音收入的很大一部分。
以上就是屏幕哥關(guān)于波音承認(rèn)在兩空難中密謀欺詐,美要求波音接受認(rèn)罪協(xié)議的相關(guān)內(nèi)容,美國(guó)媒體分析指出,認(rèn)罪將嚴(yán)重打擊波音公司的聲譽(yù),并對(duì)其獲得政府合同造成不利影響。
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